Hafif hibrit (MHEV) araçlardaki 48V marş-jeneratörün görevleri, kayış tahrikli (BSG) ve entegre (ISG) tipler ile iç yapısı.
Hafif hibrit (MHEV) teknolojisi, 48V marş-jeneratör ve lityum iyon bataryadan oluşur. Marş-jeneratör motoru çalıştırır, elektrik üretir, ani hızlanmada ek tork sağlar ve frenlemede enerji geri kazanır. Kısa duruşlarda motor kapanıp saniyenin altında yeniden çalışabilir; teknoloji %10–15 yakıt tasarrufu ve daha düşük emisyon sağlar.
- Kayış tahrikli (BSG): Yardımcı ekipman kayış sistemine entegre edilir ve klasik alternatörün yerini alır; mevcut motorlara kolay uyarlandığı için daha yaygındır.
- Entegre (ISG): Volanın yerine geçer, daha yüksek güç ve tork sunar ancak motorda ciddi değişiklik gerektirir.
BSG, dahili invertörlü üç fazlı bir AC motordur; güce göre hava veya sıvı soğutmalıdır ve motor kontrol ünitesiyle CAN hattı üzerinden haberleşir. Güç elektroniği tek bir kapağın altında yer aldığından sökülmesi emek isteyen bir iştir.