Yağ veya gaz kaçıran amortisör ömrünü tamamlamış demektir. Özellikle iki amortisör birden sızdırıyorsa araç ciddi şekilde yalpalar ve değişim gerekir.
Amortisörler süspansiyon yaylarının salınımlarını sönümlüyor; arızalandıklarında gövde tümseklerden sonra uzun süre salınıyor ve alt takım ile süspansiyon hasar görebiliyor. Yağlı, gazlı-yağlı ve gazlı olmak üzere üç tipi bulunuyor.
Silindirdeki yağ veya gazın dışarı çıkmasını contalar ve keçeler engelliyor. Rot ve contalar aşındığında sızıntı başlıyor: gazlı amortisör kuru kalırken yağlı olanın gövdesi ıslanıyor. Sızıntı, amortisörün ömrünü tamamladığını ya da kötü yollarda hasar gördüğünü gösteriyor ve değişim gerektiriyor.
Tek amortisör sızdırdığında fark edilmeyebilir; ancak ikisi birden sızdırıyorsa araç küçük tümseklerde bile belirgin şekilde yalpalıyor ve kontrol ettirilmesi gerekiyor.