İs ve külle tıkanan DPF’ler motor performansını ve işletme maliyetini olumsuz etkiliyor. MSG Equipment termal ve kimyasal temizleme yöntemlerini karşılaştırıyor.
Dizel partikül filtreleri (DPF) dizel motorların zararlı emisyonlarını azaltıyor; ancak zamanla is ve külle tıkanarak motor ve araç performansını düşürüyor, ticari araçlarda işletme maliyetini artırıyor. MSG Equipment, düzenli temizliğin hem performans hem emisyon uyumu için şart olduğunu vurguluyor.
Yazıda öne çıkan yöntemler:
- Termal rejenerasyon – egzoz sıcaklığı yükseltilerek is yakılır; modern motorlarda otomatik devreye girer, ancak kül filtreden temizlenemez.
- Kimyasal temizlik – temizleyici madde filtre sökülmeden basınç sensörü deliğinden püskürtülür ya da sökülen filtreye doldurulup ardından su ile yıkanır.
Yazı, bu yöntemlerin MSG Equipment’in MS900 temizleme standındaki kullanımını da ele alıyor.