Araç klimasının çalışma prensibi, teşhisin neden gerekli olduğu, kullanılan ekipmanlar ve teşhiste tespit edilebilen başlıca arızalar.
Araç klimaları sıcaklık değişimleri, nem, toz ve kir gibi zorlu koşullar altında çalışır; bu yüzden klima teşhisine talep yüksektir. Sistem, soğutucu gazın kapalı bir devrede sıkıştırılıp kondenserde soğuması, kurutucudan geçmesi, genleşme valfinde basıncının düşmesi ve evaporatörden kompresöre geri dönmesi prensibiyle çalışır. Sızdırmazlığın bozulması ciddi hasara yol açabilir.
Bu nedenle klimaya müdahale ancak profesyonel teşhisten sonra yapılmalıdır. Piston, eksenel pistonlu, döner ve scroll tip kompresörler için MS111 test standı kullanılabilir. Teşhiste tespit edilebilen sorunlar:
- Sızdırmazlık kaybı ve kompresörün mekanik sıkışması
- Elektrik arızaları ve devrede tıkanıklık
- Aşırı basınç, arızalı genleşme valfi, kirli kabin filtresi
Gecikmeli onarım, klimanın tamamen devre dışı kalmasına neden olabilir.