Yüksek oktanlı gazın yanma özellikleri, ateşleme avansı sorunu ve elektronik kontrollü yeni nesil LPG sistemlerinin motora etkisi.
Benzin fiyatları yükseldikçe sürücüler LPG’ye yöneliyor: gaz yaklaşık yarı fiyatına, benzinden biraz daha fazla tüketimle kullanılır ve dönüşüm kısa sürede kendini amorti eder. Ancak LPG’nin motoru yıprattığı iddiası sıkça tartışılır.
Gazın oktan değeri benzinden çok yüksektir ve daha uzun sürede yanar; bu nedenle ateşleme avansının benzine göre daha erken ayarlanması gerekir. Aksi hâlde güç kaybı ve supapların aşırı ısınması görülebilir. Eski nesil sistemlerde ateşleme iki yakıt arasında uzlaşmacı bir ayara bırakıldığından sorunlar yaşanabiliyordu.
Elektronik ateşleme kontrollü motorlar için geliştirilen yeni nesil sistemler ise her yakıt için uygun ateşleme zamanlamasını programla seçer; maliyetleri daha yüksek olsa da motor açısından daha güvenlidir.