Akü kontrolünün ardından MS016 test cihazıyla araç üzerinde, MS008 test tezgâhıyla sökülmüş marş motorunda gerilim ve akım grafikleriyle teşhis.
Motor çalışmıyorsa önce akü gerilimi kontrol edilmelidir; 12,2 V’un üzerinde olmalıdır. Akü sağlamsa sıradaki şüpheli marş motorudur ve güvenilir teşhis için özel test cihazları gerekir.
MSG Equipment’in MS016 test cihazı, marş motorunu sökmeden çalıştırma anında 31, 30, 50 ve 45 numaralı uçlardaki gerilimi ve 30 numaralı uçtaki akımı kaydedip grafik olarak gösterir. Grafikler arızanın kaynağına işaret eder:
- 30 numaralı uçta büyük gerilim düşüşü: akü sorunu
- 45 numaralı uçta büyük düşüş: otomatik (solenoid) arızası
- Keskin akım darbeleri: elektrik motorunda arıza
- Nominalin altında akım ve yüksek gerilim kaybı: kablo bağlantı sorunu
Sökülmüş marş motorları için ise MS008 gibi test tezgâhları kapsamlı performans kontrolü sağlar.