Elektrikli ve hibrit araçlarda batarya sıcaklığını klima devresi kontrol ediyor. MSG Equipment, elektrikli kompresörler için MS112 test tezgâhını tanıtıyor.
Elektrikli ve hibrit araçların en kritik parçası yüksek voltajlı batarya ve bu bataryalar belirli bir sıcaklık aralığında çalışmalı. MSG Equipment’a göre +40°C’nin üzeri ömrü kısaltıyor, -10°C’nin altı ise kapasiteyi düşürüyor.
Bu nedenle üreticiler bataryaya su-glikol karışımının dolaştığı bir ısı yönetim devresi yerleştiriyor. Soğukta bir ısıtıcı devreye giriyor, sıcakta ise fazla ısıyı özel devreli klima sistemi alıyor. Yani elektrikli araçta klima, benzinli araçtaki motor soğutması kadar önemli.
Firma, bu sistemlerin servisi için MS112 test tezgâhını öneriyor: dahili invertörlü, 140–400 V DC ile çalışan elektrikli klima kompresörlerinin elektrik kısmını ve verimini test ediyor.